疫情危機給德國的塑料回收商帶來了巨大的挑戰(zhàn)?;厥掌髽I(yè)稱行業(yè)大部分的需求已幾近枯竭。資金流已經成為了業(yè)內 企業(yè)的頭等大事,畢竟業(yè)內大部分都是中型企業(yè)。業(yè)內人士認為,三月份的時候,疫情的影響還沒有全面展現(xiàn),但是訂單 的狀況預示著四月份全行業(yè)情況不佳。
三月份許多薄膜和粉碎料的價格都已經劇烈下滑了。個別回收商僅剩一點訂單來維持局面,盡管這些訂單更應該是早 先時候安排到四月份的。三月底的時候,行業(yè)形勢愈發(fā)嚴峻。一些有汽車行業(yè)客戶的回收商反饋說四月份的訂單少得可 憐。一位回收商稱:“我們的經營前景十分不明朗,走一步看一步,而且現(xiàn)在粉碎料和薄膜的價格跌得十分厲害?!彼?看法得到了許多業(yè)內人士的認同。
油價下跌,火上澆油
直線下跌的國際油價帶來了更大的壓力,使得塑料新料價格隨之下行。不過,也有例外的個案。比如說像垃圾袋和包 裝之類的薄膜制品的銷售現(xiàn)在倒是滿負荷的,只是這種需求的增長并沒有帶動薄膜廢料價格向上而已。
另外,歐盟的對外出口量也非常小。亞洲方面偶爾有馬來西亞的廠家少量采購。土耳其也明顯地縮小了進口的規(guī)模。